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News

Einführung von Item A in FIR NOTAMs für verbesserte Lesbarkeit

Wir haben kürzlich "Item A" zu unseren FIR NOTAMs hinzugefügt, um die Lesbarkeit zu verbessern "Item A" wird am Beginn eines NOTAM aufgeführt und stellt sicher, dass Piloten und Fluglotsen schnell den Standort von Aktualisierungen identifizieren können.

Beispiel früher:
B)2023JAN10 0000
C)2023JAN21 2359 EST
E)CRANE MARKED, LGTD, 465544N0072855E..."

Beispiel heute:
A)LSZB
B)2023JAN10 0000
C)2023JAN21 2359 EST
E)CRANE MARKED, LGTD, 465544N0072855E, 43.5M / 142.7FT AGL, 581.7M / 1908.5FT AMSL.

"A)LSZB" steht am Anfang des NOTAMs, wenn die Ortskennung von der FIR-Kennung abweicht.

Diese Ergänzung erleichtert es Lesern, den Standort der Aktualisierung während des Flugs zu verstehen. Wir sind bestrebt, weiterhin Möglichkeiten zu finden, NOTAMs zu verbessern, um die Sicherheit und Effizienz im Luftraums sicherzustellen.

01.02.2023

Current Cycles

Information

Current Cycles
VFR MANUAL:	26 JAN 2023
AIP AMDT:	26 JAN 2023
AIP AIRAC AMDT:	23 FEB 2023

Current Supplements
VFR SUP 26 JAN 2023:	005/16, 004/19, 001/20
AIP SUP 26 JAN 2023:	NIL
AIRAC SUP 23 FEB 2023:	NIL

DABS

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Publikationszeiten

DABS Erstversion (Version 1):
Tägliche Publikation um 16:00 Lokalzeit für den Folgetag.

DABS Aktualisierungen (Version 2 / 3 / 4):
Neupublikationen mit sofortiger Gültigkeit werden um 09:00, 13:00, 16:00 Lokalzeit veröffentlicht.

Zusätzlich zur NOTAM Publikation werden Gefahren, Einschränkungen und Änderungen im Schweizer Luftraum auf der DABS Karte grafisch dargestellt.

Detaillierte Informationen sind immer dem NOTAM zu entnehmen.

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